設(shè)備故障診斷系統(tǒng)資訊：天宮二號(hào)核心模塊裝備有300個(gè)傳感器，可以測(cè)量900個(gè)負(fù)載信號(hào)

天宮二號(hào)核心模塊裝備有300個(gè)傳感器，可以測(cè)量900個(gè)負(fù)載信號(hào)

2016年9月15日，中國(guó)發(fā)射天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室，這也是中國(guó)**個(gè)真正意義上的空間實(shí)驗(yàn)室。設(shè)備故障診斷系統(tǒng)具有緩變信號(hào)（如溫度、壓力、轉(zhuǎn)速、流量等）與動(dòng)態(tài)信號(hào)（如振動(dòng)信號(hào)）的數(shù)據(jù)融合處理功能；具有黑匣子記錄功能；系統(tǒng)滿足車(chē)輛振動(dòng)沖擊環(huán)境下的使用要求。電渦流位移傳感器能靜態(tài)和動(dòng)態(tài)地非接觸、高線性度、高分辨力地測(cè)量被測(cè)金屬導(dǎo)體距探頭表面的距離。它是一種非接觸的線性化計(jì)量工具。一體化振動(dòng)變送器將壓電傳感器和精密測(cè)量電路集成在一起，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)“傳感器+信號(hào)調(diào)理器”和“傳感器+監(jiān)測(cè)儀表”模式的振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)的功能；適合構(gòu)建經(jīng)濟(jì)型高精度振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)。天宮二號(hào)全長(zhǎng)10.4米，*大直徑3.35米，重量8.6噸，采用實(shí)驗(yàn)艙和資源艙構(gòu)型。它被設(shè)計(jì)在軌道上生活兩年。2016年10月19日3時(shí)31分，神舟XI飛船與天宮二號(hào)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接成功。

4月初，首次對(duì)外曝光的空間站核心艙則是由于我國(guó)實(shí)現(xiàn)載人航天三步走戰(zhàn)略的第三步建造空間站的關(guān)鍵歷史起點(diǎn)，這個(gè)企業(yè)核心艙一共布設(shè)了300多個(gè)不同傳感器，測(cè)量900多路控制信號(hào)。日前，在天津航天城廠房里，中國(guó)建設(shè)空間站核心艙正在做一些相關(guān)分析測(cè)試管理工作。

然而，在太空中，機(jī)艙將面臨失重、輻射和各種意想不到的挑戰(zhàn)，即使是普通的陽(yáng)光也成為項(xiàng)目的阻力。 為了克服這些技術(shù)難題空間站必須大量的實(shí)驗(yàn)。 據(jù)了解，核心總共有300多個(gè)傳感器，測(cè)量900多個(gè)信號(hào)，目的是測(cè)量這22噸的大家伙，在發(fā)射過(guò)程中能承受多少載荷。

空間實(shí)驗(yàn)室比空間站小，是空間站的原型。在空間站的發(fā)展過(guò)程中，多模塊、復(fù)雜結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是空間站發(fā)展的*大難題。由于天宮一號(hào)和天宮二號(hào)的出色表現(xiàn)，我國(guó)取消了原定發(fā)射的天宮三號(hào)，準(zhǔn)備直接建造天宮號(hào)空間站。

據(jù)航天科技集團(tuán)五院空間站系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師朱介紹，中國(guó)空間站由一個(gè)核心艙和兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙組成，每個(gè)艙重20多噸。這種三艙配置可以停靠?jī)伤逸d人飛船和一艘貨運(yùn)飛船。2022年整個(gè)空間站全面投入運(yùn)行后，屆時(shí)其重量將達(dá)到近100噸。

朱光辰介紹到，作為中國(guó)神舟飛船來(lái)說(shuō)，它就相當(dāng)于是一輛轎車(chē)。對(duì)天宮一號(hào)和天宮二號(hào)空間設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室管理來(lái)說(shuō)，它是相當(dāng)于現(xiàn)在這個(gè)一室一廳的房子。到了空間站呢，它應(yīng)該是三室兩廳帶儲(chǔ)藏間。朱光辰說(shuō)，各種飛行器不同的組合發(fā)展?fàn)顟B(tài)，實(shí)際上也是每一個(gè)構(gòu)型就是這樣一個(gè)新的航天器，載人飛船對(duì)接上以后，它是為了一個(gè)工作狀態(tài)。貨運(yùn)飛船對(duì)接又是學(xué)生一個(gè)學(xué)習(xí)狀態(tài)。包括工程力學(xué)研究問(wèn)題，包括在組裝生產(chǎn)過(guò)程中的通信安全問(wèn)題，電源的獲取，這些數(shù)據(jù)都是因?yàn)橐郧八麄儧](méi)有遇到過(guò)的。