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設(shè)備故障診斷系統(tǒng)資訊:新的MLX75024 ToF QVGA傳感器的靈敏度加倍

作者:admin 瀏覽量:320 來(lái)源:本站 時(shí)間:2023-05-27 13:48:25

信息摘要:

設(shè)備故障診斷系統(tǒng)資訊:新的MLX75024 ToF QVGA傳感器的靈敏度加倍根據(jù)咨詢(xún)公司 Meems 的消息,Melexis 公司已經(jīng)宣布對(duì)汽車(chē)行業(yè)的 TOF 技術(shù)重大升級(jí)。設(shè)備故障診斷系統(tǒng)具有緩變信號(hào)(如溫度、壓力、轉(zhuǎn)速、流量等)與動(dòng)態(tài)信號(hào)(如振動(dòng)信號(hào))的數(shù)據(jù)融合處理功能;具有黑匣子記錄功能;系統(tǒng)滿(mǎn)足車(chē)輛振動(dòng)沖擊環(huán)境下的使用要求。電

設(shè)備故障診斷系統(tǒng)資訊:新的MLX75024 ToF QVGA傳感器的靈敏度加倍

根據(jù)咨詢(xún)公司 Meems 的消息,Melexis 公司已經(jīng)宣布對(duì)汽車(chē)行業(yè)的 TOF 技術(shù)重大升級(jí)。設(shè)備故障診斷系統(tǒng)具有緩變信號(hào)(如溫度、壓力、轉(zhuǎn)速、流量等)與動(dòng)態(tài)信號(hào)(如振動(dòng)信號(hào))的數(shù)據(jù)融合處理功能;具有黑匣子記錄功能;系統(tǒng)滿(mǎn)足車(chē)輛振動(dòng)沖擊環(huán)境下的使用要求。電渦流位移傳感器能靜態(tài)和動(dòng)態(tài)地非接觸、高線(xiàn)性度、高分辨力地測(cè)量被測(cè)金屬導(dǎo)體距探頭表面的距離。它是一種非接觸的線(xiàn)性化計(jì)量工具。無(wú)線(xiàn)振動(dòng)傳感器基于無(wú)線(xiàn)技術(shù)的機(jī)器狀態(tài)監(jiān)測(cè),具有振動(dòng)測(cè)量及溫度測(cè)量功能,操作簡(jiǎn)單,自動(dòng)指示狀態(tài)報(bào)警。應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備狀態(tài)管理及監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng);適合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)人員監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,保證設(shè)備正??煽窟\(yùn)行。此外,使用一個(gè) MLX75123BA 來(lái)支持兩個(gè) MLX75024傳感器進(jìn)一步降低了系統(tǒng)成本,復(fù)雜性和雙頭 TOF 相機(jī)的整體尺寸。Melexis 還開(kāi)發(fā)了一個(gè)全面的評(píng)估套件(EVK75024) ,以支持新的 QVGA TOF 芯片組。這套工具現(xiàn)在在市場(chǎng)上出售。這證實(shí)了 Melexis 公司在為汽車(chē)應(yīng)用開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)飛行時(shí)間傳感器方面處于行業(yè)**地位。該產(chǎn)品組合現(xiàn)在包括下一代 QVGA TOF 傳感器芯片組以及即將推出的 VGA TOF 傳感器。*新的研究和開(kāi)發(fā)成果將幫助 Melexis 制造更強(qiáng)大的產(chǎn)品,以滿(mǎn)足汽車(chē)用戶(hù)對(duì)**的車(chē)載傳感器解決方案日益增長(zhǎng)的需求。

新型ToF傳感器符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn),適合各種汽車(chē)應(yīng)用,如手勢(shì)識(shí)別、駕駛員監(jiān)控和行人障礙物檢測(cè)。與上一代相比,新的MLX75024 ToF QVGA傳感器的靈敏度提高了一倍,而分辨率(320 x 240像素)和環(huán)境光耐受度仍保持原有的行業(yè)**水平。談及新品發(fā)布,Melexis光學(xué)傳感器市場(chǎng)經(jīng)理Gualtiero Bagnuoli表示:2014年,Melexis推出了全球首款飛行時(shí)間傳感器,取得了良好的市場(chǎng)反響。新一代QVGA ToF芯片組的性能進(jìn)一步提升,靈敏度更高,集成度更高,功能更豐富,功耗更低。我們沿用了上一代產(chǎn)品的尺寸,方便現(xiàn)有客戶(hù)輕松升級(jí)。同時(shí),我們開(kāi)發(fā)了全面的評(píng)估套件,在為新項(xiàng)目開(kāi)發(fā)解決方案時(shí),幫助設(shè)計(jì)人員縮短交付時(shí)間,大大節(jié)省成本。新型車(chē)用VGA ToF集成傳感器集合了我們?cè)赥oF技術(shù)領(lǐng)域多年積累的寶貴經(jīng)驗(yàn),體現(xiàn)了我們以客戶(hù)為導(dǎo)向的承諾。因此,傳感器可以在低亮度下工作,或者將所需的照明功率降低至少30%。功耗降低了50%,但系統(tǒng)效率進(jìn)一步提高,并且由于發(fā)熱量的提高,相機(jī)可以采用更緊湊的設(shè)計(jì)。新的可選增益特性使設(shè)計(jì)人員能夠在照明功率、精度和環(huán)境光容差之間權(quán)衡。得益于上述改進(jìn),在弱光和一米距離下的信噪比比之前提高了一倍。這個(gè)傳感器還有一個(gè)很大的改進(jìn),集成了一個(gè)片內(nèi)振動(dòng)故障診斷監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可以降低系統(tǒng)的尺寸和成本。為了支持*新的MLX75024 QVGA ToF傳感器,Melexis專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)了MLX75123BA ToF芯片,與上一代芯片相比,前端噪聲提高了3倍。匹配芯片用于配置像素增益等參數(shù),同時(shí)支持像素合并功能,可以簡(jiǎn)化低分辨率應(yīng)用中的軟硬件配置。隨著車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)的不斷發(fā)展,未來(lái)應(yīng)用對(duì)分辨率和集成方案的要求會(huì)越來(lái)越嚴(yán)格。

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